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Delta y United ofrecen vuelos a países turísticos europeos reciben a estadounidenses vacunados

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Europa está una vez más a sólo un vuelo de distancia para muchos estadounidenses. Las aerolíneas estadounidenses se apresuraron a ajustar sus mapas de rutas cuando los patrones de viaje pandémicos del coronavirus se trasladaron hacia destinos nacionales. Y con Europa abriéndose gradualmente a los turistas estadounidenses, las aerolíneas están haciendo ajustes similares para acomodar el jet set internacional. Delta Air Lines anunció su última ruta internacional entre Nueva York y Dubrovnik, Croacia, programada para comenzar el 2 de julio. Los vuelos operarán cuatro veces por semana con salidas desde el Aeropuerto Internacional John F. Kennedy de Nueva York los martes, jueves, viernes y sábados, y vuelos de regreso desde el aeropuerto de Dubrovnik los miércoles, viernes, sábados y domingos. Es la primera y única ruta de Delta al país del sur de Europa, que ha visto el nuevo interés de los estadounidenses como viajeros vacunados, así como aquellos que presentan una prueba negativa de COVID-19 o prueba de recuperación, podrán entrar en el país. Croacia está situada en el mar Adriático y cuenta con innumerables ciudades y pueblos históricos en sus más de 1.000 millas de costa. United Airlines también prestará servicio a Croacia con vuelos entre Newark y Dubrovnik que se lanzarán el 8 de julio. Los tres vuelos semanales desde el Aeropuerto Internacional Newark Liberty salen los lunes, jueves y sábados, y regresan del aeropuerto de Dubrovnik los domingos, martes y viernes. Ambas aerolíneas utilizarán aviones Boeing 767-300ER de fuso ancho en sus respectivas rutas a Dubrovnik. Croacia también limita con Montenegro, otro país europeo abierto a los estadounidenses vacunados, según la Embajada de Estados Unidos en Montenegro. Dubrovnik en sí está a sólo 25 millas de la frontera con Montenegro y los ciudadanos estadounidenses sólo necesitan presentar pruebas de vacunación o recuperación reciente, o una prueba negativa de COVID-19 de menos de 72 horas de edad, al entrar. Delta y United han sido los más ansiosos por servir al continente europeo de reapertura, y también han lanzado vuelos a Islandia y Grecia, los otros dos principales países turísticos europeos que se abren a los estadounidenses. Islandia será atendida por el United este verano desde Newark, a partir del 3 de junio, y Chicago, a partir del 1 de julio. Delta sirve el Land of Fire and Ice a través de Reykjavik desde Nueva York y comienza vuelos desde Boston y Minneapolis el 20 y el 27 de mayo, respectivamente. Grecia, que también acoge a los estadounidenses vacunados o a aquellos con una prueba negativa de COVID-19, también es atendida por las dos aerolíneas. United volará a Atenas desde Washington, DC a partir del 1 de julio y reanudará su ruta Newark-Atenas el 3 de junio. Delta también reanudará su ruta Nueva York-Atenas el 28 de mayo y lanzará una nueva ruta entre Atenas y Atlanta a partir del 2 de julio. American Airlines ha sido menos ágil que sus competidores en la reapertura de Europa, centrándose en cambio en las Américas. Algunas incorporaciones al este del Meridiano Principal han sido la ruta Nueva York-Atenas que comienza el 3 de junio, la ruta Miami-Tel Aviv a partir del 4 de junio y la ruta Nueva York-Tel Aviv que se lanzó el 6 de mayo. Sin embargo, si bien Grecia está abriendo sus puertas a todos los estadounidenses vacunados o covid-19 negativos, Israel está siendo más restrictivo con su apertura y sólo está programado para dar la bienvenida a los viajes en grupo vacunados el 23 de mayo, pero no a los turistas individuales todavía. Sudamérica ha sido el principal foco de atención de Estados Unidos con nuevos vuelos a ciudades de Chile, Colombia y Brasil a partir de este año. American aún no ha relanzado vuelos a Islandia o Croacia, a pesar de servir a ambos países antes de la pandemia. Pero American pronto podría cambiar a Europa a medida que más países reciban a los ciudadanos estadounidenses. Por ahora, las aerolíneas pueden alegrarse de que los lanzamientos de rutas europeas vuelvan a ser comunes después de más de un año.

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